Thailandia, nuove regole CAAT sui power bank in aereo: cosa cambia per chi vola

Chi viaggia da e per la Thailandia deve fare attenzione a un cambiamento che riguarda un oggetto ormai presente in quasi tutti gli zaini e le borse da viaggio: il power bank. Dal 4 giugno 2026 la Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) ha introdotto regole più severe sul trasporto e sull’uso delle batterie portatili a bordo degli aerei, con l’obiettivo dichiarato di allinearsi agli standard internazionali dell’ICAO (International Civil Aviation Organization) e di ridurre il rischio di incendi in cabina[1][2].

Le nuove disposizioni sono contenute nel Regolamento CAAT n. 122 “sui criteri, le procedure e le condizioni per il trasporto di batterie al litio a bordo degli aeromobili”[3].

Le nuove regole in dettaglio

Ecco cosa prevede in concreto il nuovo regolamento per chi vola verso o dalla Thailandia:

  • Solo bagaglio a mano. I power bank non possono più essere messi in stiva: devono viaggiare esclusivamente nel bagaglio a mano[4][5].
  • Massimo due dispositivi a passeggero per le batterie comprese tra 100 e 160 Wh, indipendentemente dal numero di voli del viaggio[6].
  • Fasce di capacità. I power bank fino a 100 Wh (circa 20.000 mAh) sono ammessi senza necessità di autorizzazione; quelli tra 100 e 160 Wh richiedono l’approvazione preventiva della compagnia aerea; oltre i 160 Wh il trasporto è vietato in ogni caso[7][8].
  • Etichetta leggibile obbligatoria. I dispositivi privi di un’indicazione chiara della capacità, o con etichetta non verificabile, non possono essere portati a bordo[9].
  • Divieto di ricarica in volo. Non è consentito usare il power bank per ricaricare telefoni o altri dispositivi durante il volo, né ricaricare il power bank stesso collegandolo alle prese di corrente del sedile[10].
  • Dove riporlo in cabina. Il power bank va tenuto a portata di mano — tasca del sedile davanti, sotto il sedile o addosso al passeggero — e mai nelle cappelliere, dove l’equipaggio non potrebbe intervenire rapidamente in caso di surriscaldamento[11].

Perché la CAAT ha deciso di intervenire

La stretta arriva dopo una serie di episodi che negli ultimi due anni hanno riportato i power bank al centro del dibattito sulla sicurezza aerea. Il caso più grave resta l‘incendio scoppiato a bordo di un aereo Air Busan a gennaio 2025, mentre il velivolo si preparava alla partenza da Gimhae verso Hong Kong: le prime indagini avevano indicato in un power bank riposto nella cappelliera la possibile causa[12].

Anche la Thailandia ha avuto i propri precedenti. Nel luglio 2025 un volo Bangkok Airways sulla rotta Koh Samui-Hong Kong è stato dirottato su Bangkok dopo che un power bank aveva preso fuoco a bordo, mentre già nel febbraio 2024 un episodio simile si era verificato su un volo Thai AirAsia diretto a Nakhon Si Thammarat, dove i passeggeri erano riusciti a spegnere le fiamme nel giro di pochi minuti[13][14].

Non solo in aereo: i rischi anche a terra

Il problema non riguarda solo i cieli. Negli ultimi mesi diversi episodi legati a power bank difettosi o di scarsa qualità sono stati segnalati anche a terra in Thailandia: un’esplosione ha rischiato di incendiare un’abitazione a Samut Prakan, mentre un altro caso ha coinvolto un’abitazione a due piani nel distretto di Buri Ram[15]. Episodi simili sono stati segnalati anche in un condominio di Nakhon Ratchasima (Korat), dove una donna stava ricaricando un power bank appena acquistato quando il dispositivo ha iniziato a emettere scintille e fumo[16].

Il prossimo passo: certificazione obbligatoria per la vendita

Le nuove regole sui voli potrebbero essere solo il primo tassello di un giro di vite più ampio. Il Ministero dell’Industria thailandese sta preparando una bozza di regolamento per rendere batterie al nichel, batterie al litio e power bank “prodotti controllati”, soggetti a certificazione obbligatoria secondo gli standard TIS (Thai Industrial Standards) prima di poter essere fabbricati, importati o venduti nel Paese[17].

La revisione si basa sullo standard internazionale IEC 62133 e introdurrebbe test più severi su protezione dalla scarica eccessiva, resistenza alle vibrazioni e alle alte temperature, oltre a un obbligo di etichettatura più chiara per i consumatori. Se il Consiglio dei ministri approverà la proposta, le nuove norme dovrebbero entrare in vigore entro la metà del 2027, con un periodo transitorio per gli operatori del settore[18].

Cosa mettere in valigia: la guida pratica

Per orientarsi tra le nuove regole, ecco un riepilogo pensato per chi sta organizzando un viaggio da o per la Thailandia:

  • Fino a 100 Wh (~20.000 mAh): nessuna autorizzazione richiesta, si può viaggiare liberamente nel bagaglio a mano.
  • Tra 100 e 160 Wh (~20.000-32.000 mAh): massimo due dispositivi, previa approvazione della compagnia aerea.
  • Oltre 160 Wh: trasporto vietato, nessuna eccezione.

Per convertire la capacità dichiarata in mAh (milliampere-ora) in Wh (watt-ora), il valore riportato sull’etichetta va moltiplicato per il voltaggio nominale (in genere 3,7 V per le batterie al litio) e diviso per 1.000. Un power bank da 20.000 mAh, ad esempio, corrisponde a circa 74 Wh: rientra quindi comodamente nella prima fascia, quella senza restrizioni particolari.

Un ultimo consiglio, valido tanto in aereo quanto in albergo: diffidate dei power bank economici acquistati online senza marchio riconoscibile o senza etichetta leggibile con l’indicazione della capacità. Gli episodi degli ultimi mesi in Thailandia mostrano che il rischio di surriscaldamento non riguarda solo i voli, ma qualsiasi ambiente in cui il dispositivo viene lasciato in carica incustodito.


Fonti

  1. Nation Thailand, CAAT issues tighter power bank rules for airline passengers, 4 giugno 2026.
  2. Thailand Business News, Thailand Tightens Rules on Power Banks During Flights, 6 giugno 2026.
  3. Nation Thailand, CAAT issues tighter power bank rules for airline passengers, 4 giugno 2026.
  4. Bangkok Post, Thailand updates power bank rules for air travellers, 4 giugno 2026.
  5. Scandasia, Thailand introduces stricter rules for power banks on flights, 4 giugno 2026.
  6. LoyaltyLobby, Thailand Implements New Restrictions For Power Banks In Passenger Carry-Ons, 7 giugno 2026.
  7. Scandasia, Thailand introduces stricter rules for power banks on flights, 4 giugno 2026.
  8. Thailand Business News, Thailand Tightens Rules on Power Banks During Flights, 6 giugno 2026.
  9. Bangkok Post, Thailand updates power bank rules for air travellers, 4 giugno 2026.
  10. Thailand PRD (Government Public Relations Department), Thailand Tightens Rules on Power Banks During Flights, 5 giugno 2026.
  11. Bangkok Post, Thailand updates power bank rules for air travellers, 4 giugno 2026.
  12. LoyaltyLobby, Thailand Implements New Restrictions For Power Banks In Passenger Carry-Ons, 7 giugno 2026.
  13. Bangkok Post, Thailand updates power bank rules for air travellers, 4 giugno 2026.
  14. Bangkok Post, Power bank explodes on domestic flight, 26 febbraio 2024.
  15. The Thaiger, sezione notizie Thailandia centrale — episodi a Samut Prakan e Buri Ram, 2026.
  16. Thairath (edizione in inglese), Power Bank Explosion Causes Fire at Downtown Korat Condominium, 8 aprile 2026.
  17. Nation Thailand, Cabinet to consider tighter standards for power banks and lithium batteries, 27 luglio 2026.
  18. Nation Thailand, Cabinet to consider tighter standards for power banks and lithium batteries, 27 luglio 2026.

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